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Amortisseur CANE CREEK DOUBLE BARREL INLINE Air

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Amortisseur CANE CREEK DOUBLE BARREL INLINE Air

Amortisseur CANE CREEK DOUBLE BARREL INLINE Air

Offrant une multitude de rĂ©glages et encore plus performant que son prĂ©dĂ©cesseur - le Double Barrel Air CS -, l'amortisseur CANE CREEK Double Barrel Air Inline ravira les pilotes les plus exigeants recherchant un modĂšle capable d’encaisser les plus gros chocs en descente tout en maintenant une motricitĂ© efficace dans les phases d’ascension, en faisant un amortisseur parfait pour le Trail et l'Enduro.

Grùce à la combinaison du ressort pneumatique LinEair et de la technologie Twin Tube, le tout logé dans un seul cylindre, cet amortisseur procure ainsi la linéarité d'un ressort hélicoïdal en début de course, un comportemnt optimal en milieu de course et la progressivité d'un ressort pneumatique en fin de course.
ConcrĂštement, le Twin Tube assure une circulation de l’huile en continu Ă  travers le systĂšme d'amortissement et de maniĂšre indĂ©pendante pour la compression et le rebond, pour un contrĂŽle inĂ©galĂ©. La technologie Climb Switch permet quant Ă  elle d’amĂ©liorer l’efficacitĂ© du pĂ©dalage et la traction en montĂ©e tout en absorbant efficacement les chocs.

Robuste et fiable avec sa conception en acier trempĂ© et son usinage d’extrĂȘme prĂ©cision, ce modĂšle disponible en plusieurs longueurs de dĂ©battement vous garantira des performances maximales quel que soit le terrain.
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À partir de $212.88

Original : $709.60

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Description

Offrant une multitude de rĂ©glages et encore plus performant que son prĂ©dĂ©cesseur - le Double Barrel Air CS -, l'amortisseur CANE CREEK Double Barrel Air Inline ravira les pilotes les plus exigeants recherchant un modĂšle capable d’encaisser les plus gros chocs en descente tout en maintenant une motricitĂ© efficace dans les phases d’ascension, en faisant un amortisseur parfait pour le Trail et l'Enduro.

Grùce à la combinaison du ressort pneumatique LinEair et de la technologie Twin Tube, le tout logé dans un seul cylindre, cet amortisseur procure ainsi la linéarité d'un ressort hélicoïdal en début de course, un comportemnt optimal en milieu de course et la progressivité d'un ressort pneumatique en fin de course.
ConcrĂštement, le Twin Tube assure une circulation de l’huile en continu Ă  travers le systĂšme d'amortissement et de maniĂšre indĂ©pendante pour la compression et le rebond, pour un contrĂŽle inĂ©galĂ©. La technologie Climb Switch permet quant Ă  elle d’amĂ©liorer l’efficacitĂ© du pĂ©dalage et la traction en montĂ©e tout en absorbant efficacement les chocs.

Robuste et fiable avec sa conception en acier trempĂ© et son usinage d’extrĂȘme prĂ©cision, ce modĂšle disponible en plusieurs longueurs de dĂ©battement vous garantira des performances maximales quel que soit le terrain.