Boîtier de Connexion 2 Ports SHIMANO Di2 EW-RS910
Son installation, qui peut se faire au niveau d'un bouchon de cintre ou sur le tube diagonal, requiert une attention particulière, puisqu'elle exige une compatibilité spécifique de votre cintre - pour faire passer les câbles - ou de votre cadre, qui doit prévoir une ouverture pour l'accueillir. Dans cette nouvelle configuration, il présente deux ports et doit être connecté avec le câble en Y EW-JC130.
S'il change de forme et de design pour mieux s'intégrer, ce boîtier de connexion demeure l'unité centrale du système électronique Di2, son cerveau, qui émet les ordres de changement de vitesse vers les dérailleurs. Il s'appaire à l'appli E-Tube Project sur votre smartphone, par Bluetooth.
Il permet d'alimenter la batterie et de connaître son niveau de charge, via les deux leds intégrés. Grâce à son bouton, il est possible d'appairer de nouveau le dérailleur arrière après l'activation de sa fonction protectrice, en cas de choc. Vous pouvez enfin changer de mode d'utilisation grâce à ce même bouton.
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Boîtier de Connexion 2 Ports SHIMANO Di2 EW-RS910
Boîtier de Connexion 2 Ports SHIMANO Di2 EW-RS910
Son installation, qui peut se faire au niveau d'un bouchon de cintre ou sur le tube diagonal, requiert une attention particulière, puisqu'elle exige une compatibilité spécifique de votre cintre - pour faire passer les câbles - ou de votre cadre, qui doit prévoir une ouverture pour l'accueillir. Dans cette nouvelle configuration, il présente deux ports et doit être connecté avec le câble en Y EW-JC130.
S'il change de forme et de design pour mieux s'intégrer, ce boîtier de connexion demeure l'unité centrale du système électronique Di2, son cerveau, qui émet les ordres de changement de vitesse vers les dérailleurs. Il s'appaire à l'appli E-Tube Project sur votre smartphone, par Bluetooth.
Il permet d'alimenter la batterie et de connaître son niveau de charge, via les deux leds intégrés. Grâce à son bouton, il est possible d'appairer de nouveau le dérailleur arrière après l'activation de sa fonction protectrice, en cas de choc. Vous pouvez enfin changer de mode d'utilisation grâce à ce même bouton.
Original : $153.66
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Description
Son installation, qui peut se faire au niveau d'un bouchon de cintre ou sur le tube diagonal, requiert une attention particulière, puisqu'elle exige une compatibilité spécifique de votre cintre - pour faire passer les câbles - ou de votre cadre, qui doit prévoir une ouverture pour l'accueillir. Dans cette nouvelle configuration, il présente deux ports et doit être connecté avec le câble en Y EW-JC130.
S'il change de forme et de design pour mieux s'intégrer, ce boîtier de connexion demeure l'unité centrale du système électronique Di2, son cerveau, qui émet les ordres de changement de vitesse vers les dérailleurs. Il s'appaire à l'appli E-Tube Project sur votre smartphone, par Bluetooth.
Il permet d'alimenter la batterie et de connaître son niveau de charge, via les deux leds intégrés. Grâce à son bouton, il est possible d'appairer de nouveau le dérailleur arrière après l'activation de sa fonction protectrice, en cas de choc. Vous pouvez enfin changer de mode d'utilisation grâce à ce même bouton.



















