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Boîtier de Pédalier MICHE EVO MAX Italien
Le boîtier de pédalier MICHE Evo Max est ici présenté au standard italien, avec un diamètre d'axe de 24 mm.
Conçu en aluminium 7075-T6, ce modèle intègre des roulements annulaires étanches, pour un mouvement du pédalier des plus fluides et une longévité matérielle supérieure.
Conçu en aluminium 7075-T6, ce modèle intègre des roulements annulaires étanches, pour un mouvement du pédalier des plus fluides et une longévité matérielle supérieure.
Tableau de compatibilité
| A - Diamètre (mm) | B - Largeur (mm) | Assemblage | Standard |
| 34,8 | 68 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | à visser | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | à insérer | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | à insérer | PF 92 |
| 42 | 68 | à insérer | BB 30 |
| 42 | 73 | à insérer | BB 30 |
| 46 | 68 | à insérer | PF 30 |
| 46 | 73 | à insérer | PF 30 |
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Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Boîtier de Pédalier MICHE EVO MAX Italien
Boîtier de Pédalier MICHE EVO MAX Italien
Le boîtier de pédalier MICHE Evo Max est ici présenté au standard italien, avec un diamètre d'axe de 24 mm.
Conçu en aluminium 7075-T6, ce modèle intègre des roulements annulaires étanches, pour un mouvement du pédalier des plus fluides et une longévité matérielle supérieure.
Conçu en aluminium 7075-T6, ce modèle intègre des roulements annulaires étanches, pour un mouvement du pédalier des plus fluides et une longévité matérielle supérieure.
Tableau de compatibilité
| A - Diamètre (mm) | B - Largeur (mm) | Assemblage | Standard |
| 34,8 | 68 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | à visser | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | à insérer | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | à insérer | PF 92 |
| 42 | 68 | à insérer | BB 30 |
| 42 | 73 | à insérer | BB 30 |
| 46 | 68 | à insérer | PF 30 |
| 46 | 73 | à insérer | PF 30 |
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$35.47
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Livraison et retours
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Description
Le boîtier de pédalier MICHE Evo Max est ici présenté au standard italien, avec un diamètre d'axe de 24 mm.
Conçu en aluminium 7075-T6, ce modèle intègre des roulements annulaires étanches, pour un mouvement du pédalier des plus fluides et une longévité matérielle supérieure.
Conçu en aluminium 7075-T6, ce modèle intègre des roulements annulaires étanches, pour un mouvement du pédalier des plus fluides et une longévité matérielle supérieure.
Tableau de compatibilité
| A - Diamètre (mm) | B - Largeur (mm) | Assemblage | Standard |
| 34,8 | 68 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | à visser | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | à insérer | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | à insérer | PF 92 |
| 42 | 68 | à insérer | BB 30 |
| 42 | 73 | à insérer | BB 30 |
| 46 | 68 | à insérer | PF 30 |
| 46 | 73 | à insérer | PF 30 |
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