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Boîtier de Pédalier STRONGLIGHT JP400 BSC Cuvettes Plastique
Destiné aux cadres à filetage anglais/BSC, le boîtier de pédalier STRONGLIGHT JP400 BSC est une solution peu onéreuse mais efficace pour remettre à neuf votre vélo.
Le corps du boîtier est en acier de manière à être robuste, tout comme les billes du roulement. Les cuvettes sont quant à elles en plastique pour ceux recherchant avant tout un produit économique .
Ce modèle possède un axe creux carré conique "JIS" (vis M8) décliné en 107, 110, 113,115, 119, 122, 127 et 131 mm de longueur.
Le corps du boîtier est en acier de manière à être robuste, tout comme les billes du roulement. Les cuvettes sont quant à elles en plastique pour ceux recherchant avant tout un produit économique .
Ce modèle possède un axe creux carré conique "JIS" (vis M8) décliné en 107, 110, 113,115, 119, 122, 127 et 131 mm de longueur.
Tableau de compatibilité
| A - Diamètre (mm) | B - Largeur (mm) | Assemblage | Standard |
| 34,8 | 68 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | à visser | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | à insérer | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | à insérer | PF 92 |
| 42 | 68 | à insérer | BB 30 |
| 42 | 73 | à insérer | BB 30 |
| 46 | 68 | à insérer | PF 30 |
| 46 | 73 | à insérer | PF 30 |
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Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Boîtier de Pédalier STRONGLIGHT JP400 BSC Cuvettes Plastique
Boîtier de Pédalier STRONGLIGHT JP400 BSC Cuvettes Plastique
Destiné aux cadres à filetage anglais/BSC, le boîtier de pédalier STRONGLIGHT JP400 BSC est une solution peu onéreuse mais efficace pour remettre à neuf votre vélo.
Le corps du boîtier est en acier de manière à être robuste, tout comme les billes du roulement. Les cuvettes sont quant à elles en plastique pour ceux recherchant avant tout un produit économique .
Ce modèle possède un axe creux carré conique "JIS" (vis M8) décliné en 107, 110, 113,115, 119, 122, 127 et 131 mm de longueur.
Le corps du boîtier est en acier de manière à être robuste, tout comme les billes du roulement. Les cuvettes sont quant à elles en plastique pour ceux recherchant avant tout un produit économique .
Ce modèle possède un axe creux carré conique "JIS" (vis M8) décliné en 107, 110, 113,115, 119, 122, 127 et 131 mm de longueur.
Tableau de compatibilité
| A - Diamètre (mm) | B - Largeur (mm) | Assemblage | Standard |
| 34,8 | 68 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | à visser | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | à insérer | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | à insérer | PF 92 |
| 42 | 68 | à insérer | BB 30 |
| 42 | 73 | à insérer | BB 30 |
| 46 | 68 | à insérer | PF 30 |
| 46 | 73 | à insérer | PF 30 |
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Original : $20.10
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$20.10
$6.03Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Destiné aux cadres à filetage anglais/BSC, le boîtier de pédalier STRONGLIGHT JP400 BSC est une solution peu onéreuse mais efficace pour remettre à neuf votre vélo.
Le corps du boîtier est en acier de manière à être robuste, tout comme les billes du roulement. Les cuvettes sont quant à elles en plastique pour ceux recherchant avant tout un produit économique .
Ce modèle possède un axe creux carré conique "JIS" (vis M8) décliné en 107, 110, 113,115, 119, 122, 127 et 131 mm de longueur.
Le corps du boîtier est en acier de manière à être robuste, tout comme les billes du roulement. Les cuvettes sont quant à elles en plastique pour ceux recherchant avant tout un produit économique .
Ce modèle possède un axe creux carré conique "JIS" (vis M8) décliné en 107, 110, 113,115, 119, 122, 127 et 131 mm de longueur.
Tableau de compatibilité
| A - Diamètre (mm) | B - Largeur (mm) | Assemblage | Standard |
| 34,8 | 68 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 73 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 83 | à visser | BSC / BSA |
| 34,8 | 100 | à visser | BSC / BSA |
| 27 | 95,5 | à insérer | BB 96 (Trek) |
| 41 | 92 | à insérer | PF 92 |
| 42 | 68 | à insérer | BB 30 |
| 42 | 73 | à insérer | BB 30 |
| 46 | 68 | à insérer | PF 30 |
| 46 | 73 | à insérer | PF 30 |
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