Boyau VITTORIA A DUGAST RHINO FD Coton+Kevlar+Monsoon 700x33 XL Beige
Le boyau VITTORIA A DUGAST Rhino XL est spĂ©cialement conçu pour les parcours boueux grĂące Ă son profil Ă crampons hauts offrant une excellente adhĂ©rence. Son design ouvert permet une Ă©vacuation rapide de la boue et des dĂ©bris, rĂ©duisant ainsi la rĂ©sistance au roulement pour une meilleure efficacitĂ© en course. IdĂ©al pour les cyclocross exigeants, il garantit un contrĂŽle optimal mĂȘme dans les conditions les plus difficiles.
La carcasse Flying Doctor (FD) est fabriquĂ©e avec 87,5 % de coton et 12,5 % de kevlar. Elle est plus lĂ©gĂšre que la carcasse en coton 100 % et plus rĂ©sistante sur les flancs contre les bords tranchants. La carcasse reste stable dans les virages les plus extrĂȘmes mĂȘme en utilisant des pressions basses. Le revĂȘtement en nĂ©oprĂšne, avec sa protection en silice de 0,1 mm, prolonge la durĂ©e de vie du boyau en Ă©vitant lâabsorption de lâhumiditĂ© et de la boue, sans nuire aux performances ni au confort.Â
La gomme Monsoon offre une gamme d'avantages, y compris une résistance au roulement réduite, une adhérence améliorée et une expérience de conduite plus confortable.
Disponible en versions L (largeur interne <27mm) et XL (largeur interne >27mm) pour s'adapter Ă diffĂ©rentes largeurs de jantes, ce boyau sâadapte parfaitement Ă la pression recommandĂ©e.
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Livraison et retours
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Boyau VITTORIA A DUGAST RHINO FD Coton+Kevlar+Monsoon 700x33 XL Beige
Boyau VITTORIA A DUGAST RHINO FD Coton+Kevlar+Monsoon 700x33 XL Beige
Le boyau VITTORIA A DUGAST Rhino XL est spĂ©cialement conçu pour les parcours boueux grĂące Ă son profil Ă crampons hauts offrant une excellente adhĂ©rence. Son design ouvert permet une Ă©vacuation rapide de la boue et des dĂ©bris, rĂ©duisant ainsi la rĂ©sistance au roulement pour une meilleure efficacitĂ© en course. IdĂ©al pour les cyclocross exigeants, il garantit un contrĂŽle optimal mĂȘme dans les conditions les plus difficiles.
La carcasse Flying Doctor (FD) est fabriquĂ©e avec 87,5 % de coton et 12,5 % de kevlar. Elle est plus lĂ©gĂšre que la carcasse en coton 100 % et plus rĂ©sistante sur les flancs contre les bords tranchants. La carcasse reste stable dans les virages les plus extrĂȘmes mĂȘme en utilisant des pressions basses. Le revĂȘtement en nĂ©oprĂšne, avec sa protection en silice de 0,1 mm, prolonge la durĂ©e de vie du boyau en Ă©vitant lâabsorption de lâhumiditĂ© et de la boue, sans nuire aux performances ni au confort.Â
La gomme Monsoon offre une gamme d'avantages, y compris une résistance au roulement réduite, une adhérence améliorée et une expérience de conduite plus confortable.
Disponible en versions L (largeur interne <27mm) et XL (largeur interne >27mm) pour s'adapter Ă diffĂ©rentes largeurs de jantes, ce boyau sâadapte parfaitement Ă la pression recommandĂ©e.
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Description
Le boyau VITTORIA A DUGAST Rhino XL est spĂ©cialement conçu pour les parcours boueux grĂące Ă son profil Ă crampons hauts offrant une excellente adhĂ©rence. Son design ouvert permet une Ă©vacuation rapide de la boue et des dĂ©bris, rĂ©duisant ainsi la rĂ©sistance au roulement pour une meilleure efficacitĂ© en course. IdĂ©al pour les cyclocross exigeants, il garantit un contrĂŽle optimal mĂȘme dans les conditions les plus difficiles.
La carcasse Flying Doctor (FD) est fabriquĂ©e avec 87,5 % de coton et 12,5 % de kevlar. Elle est plus lĂ©gĂšre que la carcasse en coton 100 % et plus rĂ©sistante sur les flancs contre les bords tranchants. La carcasse reste stable dans les virages les plus extrĂȘmes mĂȘme en utilisant des pressions basses. Le revĂȘtement en nĂ©oprĂšne, avec sa protection en silice de 0,1 mm, prolonge la durĂ©e de vie du boyau en Ă©vitant lâabsorption de lâhumiditĂ© et de la boue, sans nuire aux performances ni au confort.Â
La gomme Monsoon offre une gamme d'avantages, y compris une résistance au roulement réduite, une adhérence améliorée et une expérience de conduite plus confortable.
Disponible en versions L (largeur interne <27mm) et XL (largeur interne >27mm) pour s'adapter Ă diffĂ©rentes largeurs de jantes, ce boyau sâadapte parfaitement Ă la pression recommandĂ©e.











