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Cintre SPANK SPOON Rise 40mm 785mm Noir
Le cintre SPANK Spoon 40 fera le bonheur des amateurs de Dirt, Street et Splopestyle, mais également des freeriders et descendeurs au budget serré.
Lâaluminium sĂ©rie 6 est dâune grande robustesse et assure la fiabilitĂ© du poste de pilotage. La finition anodisĂ© est d'une grande qualitĂ© et contribue Ă la durĂ©e de vie importante du cintre.
Ce cintre SPANK Spoon 40 se caractérise par sa largeur de 785 mm, son rise de 40 mm et son upsweep/backsweep de 5°/9°. Votre poste de pilotage est plus haut et plus large pour un maximum de contrÎle sur les champs de bosses et lorsque la pente s'inverse !
Lâaluminium sĂ©rie 6 est dâune grande robustesse et assure la fiabilitĂ© du poste de pilotage. La finition anodisĂ© est d'une grande qualitĂ© et contribue Ă la durĂ©e de vie importante du cintre.
Ce cintre SPANK Spoon 40 se caractérise par sa largeur de 785 mm, son rise de 40 mm et son upsweep/backsweep de 5°/9°. Votre poste de pilotage est plus haut et plus large pour un maximum de contrÎle sur les champs de bosses et lorsque la pente s'inverse !
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Cintre SPANK SPOON Rise 40mm 785mm Noir
Cintre SPANK SPOON Rise 40mm 785mm Noir
Le cintre SPANK Spoon 40 fera le bonheur des amateurs de Dirt, Street et Splopestyle, mais également des freeriders et descendeurs au budget serré.
Lâaluminium sĂ©rie 6 est dâune grande robustesse et assure la fiabilitĂ© du poste de pilotage. La finition anodisĂ© est d'une grande qualitĂ© et contribue Ă la durĂ©e de vie importante du cintre.
Ce cintre SPANK Spoon 40 se caractérise par sa largeur de 785 mm, son rise de 40 mm et son upsweep/backsweep de 5°/9°. Votre poste de pilotage est plus haut et plus large pour un maximum de contrÎle sur les champs de bosses et lorsque la pente s'inverse !
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$53.17
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Description
Le cintre SPANK Spoon 40 fera le bonheur des amateurs de Dirt, Street et Splopestyle, mais également des freeriders et descendeurs au budget serré.
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Ce cintre SPANK Spoon 40 se caractérise par sa largeur de 785 mm, son rise de 40 mm et son upsweep/backsweep de 5°/9°. Votre poste de pilotage est plus haut et plus large pour un maximum de contrÎle sur les champs de bosses et lorsque la pente s'inverse !
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