Etrier de Frein Hydraulique HOPE RX4+ FM 34mm 4 Pistons Minéral Noir
L'étrier de frein hydraulique HOPE RX4+ Flat Mount Minéral a été conçu par la marque britannique pour être associé à un levier de frein route Shimano/Campagnolo. Il est prévu pour un montage de type Flat Mount standard 34 mm et disque de 160 mm ou d'autres standards Flatmount (avec des adaptateurs non fournis), et se destine à équiper un vélo de route classique ou un vélo de cyclocross à axes traversants ou axes classiques (avec des adaptateurs non fournis).
Grâce à son système à 4 pistons, il assure un freinage puissant et sûr. Cet étrier profite d'un construction monobloc rigide qui transmet très efficacement la force du freinage, sans mauvaise sensation au niveau du levier.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Etrier de Frein Hydraulique HOPE RX4+ FM 34mm 4 Pistons Minéral Noir
Etrier de Frein Hydraulique HOPE RX4+ FM 34mm 4 Pistons Minéral Noir
L'étrier de frein hydraulique HOPE RX4+ Flat Mount Minéral a été conçu par la marque britannique pour être associé à un levier de frein route Shimano/Campagnolo. Il est prévu pour un montage de type Flat Mount standard 34 mm et disque de 160 mm ou d'autres standards Flatmount (avec des adaptateurs non fournis), et se destine à équiper un vélo de route classique ou un vélo de cyclocross à axes traversants ou axes classiques (avec des adaptateurs non fournis).
Grâce à son système à 4 pistons, il assure un freinage puissant et sûr. Cet étrier profite d'un construction monobloc rigide qui transmet très efficacement la force du freinage, sans mauvaise sensation au niveau du levier.
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Description
L'étrier de frein hydraulique HOPE RX4+ Flat Mount Minéral a été conçu par la marque britannique pour être associé à un levier de frein route Shimano/Campagnolo. Il est prévu pour un montage de type Flat Mount standard 34 mm et disque de 160 mm ou d'autres standards Flatmount (avec des adaptateurs non fournis), et se destine à équiper un vélo de route classique ou un vélo de cyclocross à axes traversants ou axes classiques (avec des adaptateurs non fournis).
Grâce à son système à 4 pistons, il assure un freinage puissant et sûr. Cet étrier profite d'un construction monobloc rigide qui transmet très efficacement la force du freinage, sans mauvaise sensation au niveau du levier.
