Frein Avant HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 Bleu
Le frein HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE est conçu pour offrir un contrĂŽle absolu et une puissance maximale aux pilotes de trial les plus exigeants. Son maĂźtre-cylindre TECH 4 EVO associĂ© Ă lâĂ©trier Trial Zone garantit une rĂ©ponse ultra-prĂ©cise et une fiabilitĂ© constante, mĂȘme lors des manĆuvres les plus agressives.
Le maĂźtre-cylindre TECH 4 EVO bĂ©nĂ©ficie dâamĂ©liorations significatives : nouveau piston, tĂȘte flottante, came optimisĂ©e, deuxiĂšme bague de guidage et trois nouveaux leviers. Ces Ă©volutions offrent un contrĂŽle fluide et personnalisable de la puissance de freinage. Le pivot du levier repose sur deux roulements annulaires, assurant une action douce et constante, tandis que les molettes de rĂ©glage permettent dâajuster finement la garde et lâattaque selon les prĂ©fĂ©rences du pilote.
Les pistons aluminium de 25 mm et la conception monobloc de lâĂ©trier apportent rigiditĂ© et puissance tout en conservant une excellente finesse de pilotage.
Compatible avec des disques spĂ©cifiques de 160 Ă 203 mm et des matchmakers (Sram ou Shimano, non fournis), ce frein sâadapte Ă toutes les configurations. Avec ses performances exceptionnelles et sa durite noire de 5 mm pour une rĂ©sistance maximale, le HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 est lâarme ultime pour le trial et les pratiques techniques.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Frein Avant HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 Bleu
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Le frein HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE est conçu pour offrir un contrĂŽle absolu et une puissance maximale aux pilotes de trial les plus exigeants. Son maĂźtre-cylindre TECH 4 EVO associĂ© Ă lâĂ©trier Trial Zone garantit une rĂ©ponse ultra-prĂ©cise et une fiabilitĂ© constante, mĂȘme lors des manĆuvres les plus agressives.
Le maĂźtre-cylindre TECH 4 EVO bĂ©nĂ©ficie dâamĂ©liorations significatives : nouveau piston, tĂȘte flottante, came optimisĂ©e, deuxiĂšme bague de guidage et trois nouveaux leviers. Ces Ă©volutions offrent un contrĂŽle fluide et personnalisable de la puissance de freinage. Le pivot du levier repose sur deux roulements annulaires, assurant une action douce et constante, tandis que les molettes de rĂ©glage permettent dâajuster finement la garde et lâattaque selon les prĂ©fĂ©rences du pilote.
Les pistons aluminium de 25 mm et la conception monobloc de lâĂ©trier apportent rigiditĂ© et puissance tout en conservant une excellente finesse de pilotage.
Compatible avec des disques spĂ©cifiques de 160 Ă 203 mm et des matchmakers (Sram ou Shimano, non fournis), ce frein sâadapte Ă toutes les configurations. Avec ses performances exceptionnelles et sa durite noire de 5 mm pour une rĂ©sistance maximale, le HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 est lâarme ultime pour le trial et les pratiques techniques.
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Description
Le frein HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE est conçu pour offrir un contrĂŽle absolu et une puissance maximale aux pilotes de trial les plus exigeants. Son maĂźtre-cylindre TECH 4 EVO associĂ© Ă lâĂ©trier Trial Zone garantit une rĂ©ponse ultra-prĂ©cise et une fiabilitĂ© constante, mĂȘme lors des manĆuvres les plus agressives.
Le maĂźtre-cylindre TECH 4 EVO bĂ©nĂ©ficie dâamĂ©liorations significatives : nouveau piston, tĂȘte flottante, came optimisĂ©e, deuxiĂšme bague de guidage et trois nouveaux leviers. Ces Ă©volutions offrent un contrĂŽle fluide et personnalisable de la puissance de freinage. Le pivot du levier repose sur deux roulements annulaires, assurant une action douce et constante, tandis que les molettes de rĂ©glage permettent dâajuster finement la garde et lâattaque selon les prĂ©fĂ©rences du pilote.
Les pistons aluminium de 25 mm et la conception monobloc de lâĂ©trier apportent rigiditĂ© et puissance tout en conservant une excellente finesse de pilotage.
Compatible avec des disques spĂ©cifiques de 160 Ă 203 mm et des matchmakers (Sram ou Shimano, non fournis), ce frein sâadapte Ă toutes les configurations. Avec ses performances exceptionnelles et sa durite noire de 5 mm pour une rĂ©sistance maximale, le HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 est lâarme ultime pour le trial et les pratiques techniques.



















