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Frein Avant SHIMANO XTR M9120 4 Pistons J-Kit Plaquettes Métalliques Ventilées

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Frein Avant SHIMANO XTR M9120 4 Pistons J-Kit Plaquettes Métalliques Ventilées

Frein Avant SHIMANO XTR M9120 4 Pistons J-Kit Plaquettes Métalliques Ventilées

Le Frein Avant SHIMANO XTR M9120 combine le levier XTR Trail avec un nouvel étrier à 4 pistons, offrant une puissance de freinage optimisée pour les VTT modernes. Le réglage de la portée sans outil et la norme I-SPEC EV permettent une configuration personnalisée et une intégration parfaite.

Le levier BL-M9120 assure un fonctionnement sans Ă -coups, avec un rebond rapide entre les actions, permettant au pilote de rester concentrĂ©. Sa forme modifiĂ©e et sa rigiditĂ© accrue de 8 % par rapport au M9000, mĂȘme en conditions de haute tempĂ©rature, garantissent une performance constante.

L'étrier XTR M9120, usiné en MONO-BODY, maximise la rigidité avec quatre pistons en céramique, offrant une puissance de freinage adaptée à tous les styles de pilotage. La force de freinage est plus élevée avec un effort réduit, offrant une réponse linéaire et une course plus courte, réduite de 30 % par rapport au M9000.

Le systĂšme offre 10 % de puissance de freinage en plus par rapport au M9020, avec un raccordement de type banjo et un passage interne du cĂąblage pour une installation propre et efficace.

â–ș Manuel Fabricant

$95.77

Original : $319.25

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Description

Le Frein Avant SHIMANO XTR M9120 combine le levier XTR Trail avec un nouvel étrier à 4 pistons, offrant une puissance de freinage optimisée pour les VTT modernes. Le réglage de la portée sans outil et la norme I-SPEC EV permettent une configuration personnalisée et une intégration parfaite.

Le levier BL-M9120 assure un fonctionnement sans Ă -coups, avec un rebond rapide entre les actions, permettant au pilote de rester concentrĂ©. Sa forme modifiĂ©e et sa rigiditĂ© accrue de 8 % par rapport au M9000, mĂȘme en conditions de haute tempĂ©rature, garantissent une performance constante.

L'étrier XTR M9120, usiné en MONO-BODY, maximise la rigidité avec quatre pistons en céramique, offrant une puissance de freinage adaptée à tous les styles de pilotage. La force de freinage est plus élevée avec un effort réduit, offrant une réponse linéaire et une course plus courte, réduite de 30 % par rapport au M9000.

Le systĂšme offre 10 % de puissance de freinage en plus par rapport au M9020, avec un raccordement de type banjo et un passage interne du cĂąblage pour une installation propre et efficace.

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