Levier Gauche SHIMANO GRX RX820 Double
Le Levier Gauche SHIMANO GRX RX820 Double possÚdent un design spécialement développé pour la pratique du Gravel,  (correspondant à la gamme Ultegra) repousse un peu plus l'expérience, pour des sensations synonymes de plaisir et performance.
 S'il y a bien un composant de la gamme GRX dont l'Ă©volution se remarque dĂšs le premier coup d'Ćil, c'est le levier GRX. Avec un axe de pivot plus haut de 18 mm, un design incurvĂ© permettant une prise en main plus franche et un revĂȘtement de cocottes antidĂ©rapant, il s'adapte clairement au style de pilotage plus engagĂ© du Gravel.
Prévu pour l'utilisation d'une transmission 2x12 vitesses et de freins à disque hydrauliques, son ergonomie permettra une prise en main exceptionnelle sur tout type terrain et par toutes conditions.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Levier Gauche SHIMANO GRX RX820 Double
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Le Levier Gauche SHIMANO GRX RX820 Double possÚdent un design spécialement développé pour la pratique du Gravel,  (correspondant à la gamme Ultegra) repousse un peu plus l'expérience, pour des sensations synonymes de plaisir et performance.
 S'il y a bien un composant de la gamme GRX dont l'Ă©volution se remarque dĂšs le premier coup d'Ćil, c'est le levier GRX. Avec un axe de pivot plus haut de 18 mm, un design incurvĂ© permettant une prise en main plus franche et un revĂȘtement de cocottes antidĂ©rapant, il s'adapte clairement au style de pilotage plus engagĂ© du Gravel.
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Original : $295.60
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Description
Le Levier Gauche SHIMANO GRX RX820 Double possÚdent un design spécialement développé pour la pratique du Gravel,  (correspondant à la gamme Ultegra) repousse un peu plus l'expérience, pour des sensations synonymes de plaisir et performance.
 S'il y a bien un composant de la gamme GRX dont l'Ă©volution se remarque dĂšs le premier coup d'Ćil, c'est le levier GRX. Avec un axe de pivot plus haut de 18 mm, un design incurvĂ© permettant une prise en main plus franche et un revĂȘtement de cocottes antidĂ©rapant, il s'adapte clairement au style de pilotage plus engagĂ© du Gravel.
Prévu pour l'utilisation d'une transmission 2x12 vitesses et de freins à disque hydrauliques, son ergonomie permettra une prise en main exceptionnelle sur tout type terrain et par toutes conditions.
