Paire de Leviers SHIMANO GRX RX810 1x11
Avec son design spécialement développé pour la pratique du Gravel, la Paire de Leviers SHIMANO GRX RX810 1x11 (correspondant à la gamme Ultegra) repousse un peu plus l'expérience, pour des sensations synonymes de plaisir et performance.
S'il y a bien un composant de la gamme GRX dont l'Ă©volution se remarque dĂšs le premier coup d'oeil, c'est le levier de frein. Avec un axe de pivot plus haut de 18mm, un design incurvĂ© permettant une prise en main plus franche et un revĂȘtement de cocottes antidĂ©rapant, il s'adapte clairement au style de pilotage plus engagĂ© du Gravel.
PrĂ©vu pour l'utilisation d'une transmission 1x11 vitesses et de freins Ă disque hydrauliques, son ergonomie permettra une prise en main exceptionnelle sur tout type terrain et par toutes conditions.Â
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Paire de Leviers SHIMANO GRX RX810 1x11
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Avec son design spécialement développé pour la pratique du Gravel, la Paire de Leviers SHIMANO GRX RX810 1x11 (correspondant à la gamme Ultegra) repousse un peu plus l'expérience, pour des sensations synonymes de plaisir et performance.
S'il y a bien un composant de la gamme GRX dont l'Ă©volution se remarque dĂšs le premier coup d'oeil, c'est le levier de frein. Avec un axe de pivot plus haut de 18mm, un design incurvĂ© permettant une prise en main plus franche et un revĂȘtement de cocottes antidĂ©rapant, il s'adapte clairement au style de pilotage plus engagĂ© du Gravel.
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Original : $520.22
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Avec son design spécialement développé pour la pratique du Gravel, la Paire de Leviers SHIMANO GRX RX810 1x11 (correspondant à la gamme Ultegra) repousse un peu plus l'expérience, pour des sensations synonymes de plaisir et performance.
S'il y a bien un composant de la gamme GRX dont l'Ă©volution se remarque dĂšs le premier coup d'oeil, c'est le levier de frein. Avec un axe de pivot plus haut de 18mm, un design incurvĂ© permettant une prise en main plus franche et un revĂȘtement de cocottes antidĂ©rapant, il s'adapte clairement au style de pilotage plus engagĂ© du Gravel.
PrĂ©vu pour l'utilisation d'une transmission 1x11 vitesses et de freins Ă disque hydrauliques, son ergonomie permettra une prise en main exceptionnelle sur tout type terrain et par toutes conditions.Â





















