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Paire de Roues ZIPP 858 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)

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Paire de Roues ZIPP 858 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)

Paire de Roues ZIPP 858 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)

La Paire de Roues ZIPP 858 NSW DISC est un concentré de performance aérodynamique, plus rapide que jamais grùce à la technologie exclusive TSE (Total System Efficiency).

Ce modĂšle tubeless et Hookless, sans crochet, amĂ©liore l’aĂ©rodynamisme et rĂ©duit le poids, offrant ainsi une jante haute performance avec le poids habituellement rĂ©servĂ© aux jantes de 20 mm. La largeur interne de 23 mm est idĂ©ale pour des pneus plus larges Ă  pression plus basse, rĂ©duisant la rĂ©sistance au roulement.

La technologie TSE surmonte les quatre obstacles Ă  la vitesse : rĂ©sistance au vent, gravitĂ©, rĂ©sistance au roulement et pertes d’énergie dues aux vibrations. Le profil ABLC Sawtooth brevetĂ©, combinĂ© Ă  une jante de 82 mm/85 mm et aux bosses Hyperfoil, optimise l’aĂ©rodynamisme et la stabilitĂ©, mĂȘme par vent latĂ©ral. 

Le moyeu Cognition V2, avec son mécanisme Axial Clutch V2, offre un engagement rapide, une faible friction et une longévité accrue.

â–ș Manuel Constructeur

â–ș Tableau de CompatibilitĂ© Pneus/Jantes Hookless Zipp

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Original : $3,311.88

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Description

La Paire de Roues ZIPP 858 NSW DISC est un concentré de performance aérodynamique, plus rapide que jamais grùce à la technologie exclusive TSE (Total System Efficiency).

Ce modĂšle tubeless et Hookless, sans crochet, amĂ©liore l’aĂ©rodynamisme et rĂ©duit le poids, offrant ainsi une jante haute performance avec le poids habituellement rĂ©servĂ© aux jantes de 20 mm. La largeur interne de 23 mm est idĂ©ale pour des pneus plus larges Ă  pression plus basse, rĂ©duisant la rĂ©sistance au roulement.

La technologie TSE surmonte les quatre obstacles Ă  la vitesse : rĂ©sistance au vent, gravitĂ©, rĂ©sistance au roulement et pertes d’énergie dues aux vibrations. Le profil ABLC Sawtooth brevetĂ©, combinĂ© Ă  une jante de 82 mm/85 mm et aux bosses Hyperfoil, optimise l’aĂ©rodynamisme et la stabilitĂ©, mĂȘme par vent latĂ©ral. 

Le moyeu Cognition V2, avec son mécanisme Axial Clutch V2, offre un engagement rapide, une faible friction et une longévité accrue.

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