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Paire d'étriers de freins CAMPAGNOLO RECORD Dual Pivot
Modèle haut de gamme destiné aux compétiteurs, aux puristes et aux amateurs de beaux matériel la paire d’étriers CAMPAGNOLO Record Dual Pivot présente un freinage optimal avec un poids contenu.
Grâce à l'architecture double pivot, la paire d'étriers de CAMPAGNOLO procure une sécurité maximale avec un freinage précis et puissant en toute circonstance. Enfin, elle a été travaillée pour être plus aérodynamique et s’adapter ainsi aux cadres aéros.
Grâce à l'architecture double pivot, la paire d'étriers de CAMPAGNOLO procure une sécurité maximale avec un freinage précis et puissant en toute circonstance. Enfin, elle a été travaillée pour être plus aérodynamique et s’adapter ainsi aux cadres aéros.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Paire d'étriers de freins CAMPAGNOLO RECORD Dual Pivot
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Modèle haut de gamme destiné aux compétiteurs, aux puristes et aux amateurs de beaux matériel la paire d’étriers CAMPAGNOLO Record Dual Pivot présente un freinage optimal avec un poids contenu.
Grâce à l'architecture double pivot, la paire d'étriers de CAMPAGNOLO procure une sécurité maximale avec un freinage précis et puissant en toute circonstance. Enfin, elle a été travaillée pour être plus aérodynamique et s’adapter ainsi aux cadres aéros.
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$81.58
Original : $271.94
-70%Paire d'étriers de freins CAMPAGNOLO RECORD Dual Pivot—
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Description
Modèle haut de gamme destiné aux compétiteurs, aux puristes et aux amateurs de beaux matériel la paire d’étriers CAMPAGNOLO Record Dual Pivot présente un freinage optimal avec un poids contenu.
Grâce à l'architecture double pivot, la paire d'étriers de CAMPAGNOLO procure une sécurité maximale avec un freinage précis et puissant en toute circonstance. Enfin, elle a été travaillée pour être plus aérodynamique et s’adapter ainsi aux cadres aéros.
Grâce à l'architecture double pivot, la paire d'étriers de CAMPAGNOLO procure une sécurité maximale avec un freinage précis et puissant en toute circonstance. Enfin, elle a été travaillée pour être plus aérodynamique et s’adapter ainsi aux cadres aéros.
