Pneu MAXXIS HIGH ROLLER II 29x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir
Le pneu MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C à tringle souple est conçu pour une pratique Enduro/Trail sur terrains techniques secs à légÚrement meubles. Dérivé du célÚbre High Roller, le design des crampons a été modifié pour une excellente évacuation de la boue et un grip optimisé sur terrain dur en traction comme au freinage.
Dans cette version, le High Roller II de MAXXIS est équipé du mélange de gomme triple compound MaxxTerra offrant un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage d'adhérence que le MaxxSpeed, et un rendement supérieur au MaxxGrip.
Pouvant ĂȘtre montĂ© avec ou sans chambre Ă air grĂące Ă la technologie Tubeless Ready, ce pneu est Ă©galement Ă©quipĂ© du renfort Exo au niveau des flancs assurant une protection accrue contre l'abrasion et les dĂ©chirures.
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Pneu MAXXIS HIGH ROLLER II 29x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir
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Le pneu MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C à tringle souple est conçu pour une pratique Enduro/Trail sur terrains techniques secs à légÚrement meubles. Dérivé du célÚbre High Roller, le design des crampons a été modifié pour une excellente évacuation de la boue et un grip optimisé sur terrain dur en traction comme au freinage.
Dans cette version, le High Roller II de MAXXIS est équipé du mélange de gomme triple compound MaxxTerra offrant un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage d'adhérence que le MaxxSpeed, et un rendement supérieur au MaxxGrip.
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Le pneu MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C à tringle souple est conçu pour une pratique Enduro/Trail sur terrains techniques secs à légÚrement meubles. Dérivé du célÚbre High Roller, le design des crampons a été modifié pour une excellente évacuation de la boue et un grip optimisé sur terrain dur en traction comme au freinage.
Dans cette version, le High Roller II de MAXXIS est équipé du mélange de gomme triple compound MaxxTerra offrant un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage d'adhérence que le MaxxSpeed, et un rendement supérieur au MaxxGrip.
Pouvant ĂȘtre montĂ© avec ou sans chambre Ă air grĂące Ă la technologie Tubeless Ready, ce pneu est Ă©galement Ă©quipĂ© du renfort Exo au niveau des flancs assurant une protection accrue contre l'abrasion et les dĂ©chirures.
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