Pneu MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir
Totalement redessinĂ©, il offre des performances encore amĂ©liorĂ©es que ce soit en accĂ©lĂ©ration, en virage ou en freinage. Ainsi les larges pavĂ©s latĂ©raux facilitent lâamorce du virage, tandis que la bande centrale rainurĂ©e plus dense garantit un trĂšs grand contrĂŽle.
Le mĂ©lange de gomme triple MaxxTerra offre par ailleurs un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage de grip que le MaxxSpeed et un rendement supĂ©rieur au MaxxGrip. Il est dotĂ© du renfort Exo au niveau des flancs pour une protection accrue contre l'abrasion et les dĂ©chirures, et peut ĂȘtre montĂ© avec ou sans chambre Ă air.Â
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Pneu MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir
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Totalement redessinĂ©, il offre des performances encore amĂ©liorĂ©es que ce soit en accĂ©lĂ©ration, en virage ou en freinage. Ainsi les larges pavĂ©s latĂ©raux facilitent lâamorce du virage, tandis que la bande centrale rainurĂ©e plus dense garantit un trĂšs grand contrĂŽle.
Le mĂ©lange de gomme triple MaxxTerra offre par ailleurs un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage de grip que le MaxxSpeed et un rendement supĂ©rieur au MaxxGrip. Il est dotĂ© du renfort Exo au niveau des flancs pour une protection accrue contre l'abrasion et les dĂ©chirures, et peut ĂȘtre montĂ© avec ou sans chambre Ă air.Â
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Description
Totalement redessinĂ©, il offre des performances encore amĂ©liorĂ©es que ce soit en accĂ©lĂ©ration, en virage ou en freinage. Ainsi les larges pavĂ©s latĂ©raux facilitent lâamorce du virage, tandis que la bande centrale rainurĂ©e plus dense garantit un trĂšs grand contrĂŽle.
Le mĂ©lange de gomme triple MaxxTerra offre par ailleurs un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage de grip que le MaxxSpeed et un rendement supĂ©rieur au MaxxGrip. Il est dotĂ© du renfort Exo au niveau des flancs pour une protection accrue contre l'abrasion et les dĂ©chirures, et peut ĂȘtre montĂ© avec ou sans chambre Ă air.Â





















