Pneu PIRELLI CINTURATO VELO 700c Tubeless Ready Noir
Ce pneu peut ĂȘtre montĂ© de maniĂšre classique, avec une chambre Ă air ; il est aussi prĂ©vu pour un montage Tubeless Ready, grĂące au design spĂ©cifique de ses tringles.Â
Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 127 tpi, largement renforcĂ©e par deux protections anticrevaison Armour Tech. Une couche de nylon haute densitĂ© l'enveloppe d'une tringle Ă l'autre, tandis qu'une Ă©paisseur en fibres d'aramide est ajoutĂ©e sous la bande de roulement, pour prĂ©server la carcasse des coupures.Â
Enfin, ce pneu utilise une gomme SmartNET Silica, qui offre de belles performances en terme de rendement, de longĂ©vitĂ© et d'adhĂ©rence sur le mouillĂ©. Les rainures prĂ©sentes en surface amĂ©liorent ce dernier point.Â
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Pneu PIRELLI CINTURATO VELO 700c Tubeless Ready Noir
Pneu PIRELLI CINTURATO VELO 700c Tubeless Ready Noir
Ce pneu peut ĂȘtre montĂ© de maniĂšre classique, avec une chambre Ă air ; il est aussi prĂ©vu pour un montage Tubeless Ready, grĂące au design spĂ©cifique de ses tringles.Â
Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 127 tpi, largement renforcĂ©e par deux protections anticrevaison Armour Tech. Une couche de nylon haute densitĂ© l'enveloppe d'une tringle Ă l'autre, tandis qu'une Ă©paisseur en fibres d'aramide est ajoutĂ©e sous la bande de roulement, pour prĂ©server la carcasse des coupures.Â
Enfin, ce pneu utilise une gomme SmartNET Silica, qui offre de belles performances en terme de rendement, de longĂ©vitĂ© et d'adhĂ©rence sur le mouillĂ©. Les rainures prĂ©sentes en surface amĂ©liorent ce dernier point.Â
Original : $76.87
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Description
Ce pneu peut ĂȘtre montĂ© de maniĂšre classique, avec une chambre Ă air ; il est aussi prĂ©vu pour un montage Tubeless Ready, grĂące au design spĂ©cifique de ses tringles.Â
Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 127 tpi, largement renforcĂ©e par deux protections anticrevaison Armour Tech. Une couche de nylon haute densitĂ© l'enveloppe d'une tringle Ă l'autre, tandis qu'une Ă©paisseur en fibres d'aramide est ajoutĂ©e sous la bande de roulement, pour prĂ©server la carcasse des coupures.Â
Enfin, ce pneu utilise une gomme SmartNET Silica, qui offre de belles performances en terme de rendement, de longĂ©vitĂ© et d'adhĂ©rence sur le mouillĂ©. Les rainures prĂ©sentes en surface amĂ©liorent ce dernier point.Â






















