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Pneu PIRELLI SCORPION E-MTB S 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple 4194300

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Pneu PIRELLI SCORPION E-MTB S 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple 4194300

Pneu PIRELLI SCORPION E-MTB S 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple 4194300

Développé pour les sols meubles, secs comme humides ou boueux, le pneu VTT PIRELLI Scorpion E-MTB S permet une excellente accroche. Il est ici présenté dans sa version 27,5X2,60 Tubeless Ready à tringle souple, idéal pour les sorties agressives en All-Mountain et l'Enduro en VAE !

Pour encore plus de rendement et de maniabilité, Le M bénéficie de la technologie SmartGRIP Compound+ développée spécifiquement pour le VTTAE pour de plus grandes performances lors des phases de freinage, de prise de vitesse et pour une plus grande résistance à la surcharge d'un vélo électrique.

Les flancs reçoivent un revĂȘtement supplĂ©mentaire HyperWALL, pour une protection efficace tout en gardant de la lĂ©gĂšretĂ© pour augmenter la durĂ©e de vie de la batterie. La carcasse du Scorpion S a Ă©tĂ© spĂ©cialement dĂ©veloppĂ©e pour une conduite plus stable Ă  basse pression, une empreinte au sol plus importante, et une meilleure absorption des vibrations.

Également pensĂ©e pour les surfaces sĂšches et mouillĂ©es, la bande de roulement possĂšdent des nervures basses rapprochĂ©es. Ce design permet d'augmenter la fluiditĂ©, tout en garantissant une excellente tenue de route, en limitant la dĂ©formation dans les virages.

Le profil du pneu est également optimisé pour s'adapter aux jantes modernes en aluminium et en carbone avec un canal interne large de 35 mm.
$70.96
Pneu PIRELLI SCORPION E-MTB S 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple 4194300—
$70.96

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Description

Développé pour les sols meubles, secs comme humides ou boueux, le pneu VTT PIRELLI Scorpion E-MTB S permet une excellente accroche. Il est ici présenté dans sa version 27,5X2,60 Tubeless Ready à tringle souple, idéal pour les sorties agressives en All-Mountain et l'Enduro en VAE !

Pour encore plus de rendement et de maniabilité, Le M bénéficie de la technologie SmartGRIP Compound+ développée spécifiquement pour le VTTAE pour de plus grandes performances lors des phases de freinage, de prise de vitesse et pour une plus grande résistance à la surcharge d'un vélo électrique.

Les flancs reçoivent un revĂȘtement supplĂ©mentaire HyperWALL, pour une protection efficace tout en gardant de la lĂ©gĂšretĂ© pour augmenter la durĂ©e de vie de la batterie. La carcasse du Scorpion S a Ă©tĂ© spĂ©cialement dĂ©veloppĂ©e pour une conduite plus stable Ă  basse pression, une empreinte au sol plus importante, et une meilleure absorption des vibrations.

Également pensĂ©e pour les surfaces sĂšches et mouillĂ©es, la bande de roulement possĂšdent des nervures basses rapprochĂ©es. Ce design permet d'augmenter la fluiditĂ©, tout en garantissant une excellente tenue de route, en limitant la dĂ©formation dans les virages.

Le profil du pneu est également optimisé pour s'adapter aux jantes modernes en aluminium et en carbone avec un canal interne large de 35 mm.