Pneu PIRELLI SCORPION E-MTB S 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple 4194300
Pour encore plus de rendement et de maniabilité, Le M bénéficie de la technologie SmartGRIP Compound+ développée spécifiquement pour le VTTAE pour de plus grandes performances lors des phases de freinage, de prise de vitesse et pour une plus grande résistance à la surcharge d'un vélo électrique.
Les flancs reçoivent un revĂȘtement supplĂ©mentaire HyperWALL, pour une protection efficace tout en gardant de la lĂ©gĂšretĂ© pour augmenter la durĂ©e de vie de la batterie. La carcasse du Scorpion S a Ă©tĂ© spĂ©cialement dĂ©veloppĂ©e pour une conduite plus stable Ă basse pression, une empreinte au sol plus importante, et une meilleure absorption des vibrations.
Ăgalement pensĂ©e pour les surfaces sĂšches et mouillĂ©es, la bande de roulement possĂšdent des nervures basses rapprochĂ©es. Ce design permet d'augmenter la fluiditĂ©, tout en garantissant une excellente tenue de route, en limitant la dĂ©formation dans les virages.
Le profil du pneu est également optimisé pour s'adapter aux jantes modernes en aluminium et en carbone avec un canal interne large de 35 mm.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Pneu PIRELLI SCORPION E-MTB S 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple 4194300
Pneu PIRELLI SCORPION E-MTB S 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple 4194300
Pour encore plus de rendement et de maniabilité, Le M bénéficie de la technologie SmartGRIP Compound+ développée spécifiquement pour le VTTAE pour de plus grandes performances lors des phases de freinage, de prise de vitesse et pour une plus grande résistance à la surcharge d'un vélo électrique.
Les flancs reçoivent un revĂȘtement supplĂ©mentaire HyperWALL, pour une protection efficace tout en gardant de la lĂ©gĂšretĂ© pour augmenter la durĂ©e de vie de la batterie. La carcasse du Scorpion S a Ă©tĂ© spĂ©cialement dĂ©veloppĂ©e pour une conduite plus stable Ă basse pression, une empreinte au sol plus importante, et une meilleure absorption des vibrations.
Ăgalement pensĂ©e pour les surfaces sĂšches et mouillĂ©es, la bande de roulement possĂšdent des nervures basses rapprochĂ©es. Ce design permet d'augmenter la fluiditĂ©, tout en garantissant une excellente tenue de route, en limitant la dĂ©formation dans les virages.
Le profil du pneu est également optimisé pour s'adapter aux jantes modernes en aluminium et en carbone avec un canal interne large de 35 mm.
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Description
Pour encore plus de rendement et de maniabilité, Le M bénéficie de la technologie SmartGRIP Compound+ développée spécifiquement pour le VTTAE pour de plus grandes performances lors des phases de freinage, de prise de vitesse et pour une plus grande résistance à la surcharge d'un vélo électrique.
Les flancs reçoivent un revĂȘtement supplĂ©mentaire HyperWALL, pour une protection efficace tout en gardant de la lĂ©gĂšretĂ© pour augmenter la durĂ©e de vie de la batterie. La carcasse du Scorpion S a Ă©tĂ© spĂ©cialement dĂ©veloppĂ©e pour une conduite plus stable Ă basse pression, une empreinte au sol plus importante, et une meilleure absorption des vibrations.
Ăgalement pensĂ©e pour les surfaces sĂšches et mouillĂ©es, la bande de roulement possĂšdent des nervures basses rapprochĂ©es. Ce design permet d'augmenter la fluiditĂ©, tout en garantissant une excellente tenue de route, en limitant la dĂ©formation dans les virages.
Le profil du pneu est également optimisé pour s'adapter aux jantes modernes en aluminium et en carbone avec un canal interne large de 35 mm.





















