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Pneu VITTORIA TERRENO ZERO GRAVEL ENDURANCE Graphene G2.0 700x37c Tubeless Ready Gris
Le pneu VITTORIA Terreno Zero 700x35c est un modÚle pensé pour les sorties Gravel/Cyclocross, efficace en particulier sur les terrains secs, durs et roulants, à l'image des sols pavés. Ce modÚle intÚgre le nouveau composé GraphÚne G2.0 et offre d'incroyables performances.
Ce pneu Tubeless Ready présente un profil inspiré du Corsa, avec une partie centrale lisse minimisant la résistance au roulement, et de légers crampons latéraux en écailles, utiles pour l'adhérence en virages et au freinage.
Le pneu est construit autour dâune carcasse en Nylon 120 TPI. La chape combine trois composants, dont le GraphĂšne nouvelle gĂ©nĂ©ration qui lui assure une durĂ©e de vie importante, une meilleure adhĂ©rence et de hautes performances.
Ce pneu Tubeless Ready présente un profil inspiré du Corsa, avec une partie centrale lisse minimisant la résistance au roulement, et de légers crampons latéraux en écailles, utiles pour l'adhérence en virages et au freinage.
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Pneu VITTORIA TERRENO ZERO GRAVEL ENDURANCE Graphene G2.0 700x37c Tubeless Ready Gris
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Le pneu VITTORIA Terreno Zero 700x35c est un modÚle pensé pour les sorties Gravel/Cyclocross, efficace en particulier sur les terrains secs, durs et roulants, à l'image des sols pavés. Ce modÚle intÚgre le nouveau composé GraphÚne G2.0 et offre d'incroyables performances.
Ce pneu Tubeless Ready présente un profil inspiré du Corsa, avec une partie centrale lisse minimisant la résistance au roulement, et de légers crampons latéraux en écailles, utiles pour l'adhérence en virages et au freinage.
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$41.39
Pneu VITTORIA TERRENO ZERO GRAVEL ENDURANCE Graphene G2.0 700x37c Tubeless Ready Grisâ
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Description
Le pneu VITTORIA Terreno Zero 700x35c est un modÚle pensé pour les sorties Gravel/Cyclocross, efficace en particulier sur les terrains secs, durs et roulants, à l'image des sols pavés. Ce modÚle intÚgre le nouveau composé GraphÚne G2.0 et offre d'incroyables performances.
Ce pneu Tubeless Ready présente un profil inspiré du Corsa, avec une partie centrale lisse minimisant la résistance au roulement, et de légers crampons latéraux en écailles, utiles pour l'adhérence en virages et au freinage.
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