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Roue ArriĂšre ENVE AR40 Tubeless Ready (Center Lock)

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Roue ArriĂšre ENVE AR40 Tubeless Ready (Center Lock)

Roue ArriĂšre ENVE AR40 Tubeless Ready (Center Lock)

La Roue ArriĂšre ENVE AR40 rejoint la gamme Foundation avec une conception orientĂ©e polyvalence et performance. Sa jante carbone de 40 mm de hauteur et sa largeur interne de 25 mm offrent un excellent Ă©quilibre entre rendement aĂ©rodynamique, stabilitĂ© et confort, aussi bien sur route que sur revĂȘtements dĂ©gradĂ©s.

L’aĂ©rodynamique est au cƓur du dĂ©veloppement de la Roue ArriĂšre ENVE AR40. TestĂ©e en soufflerie dans le tunnel Mercedes-Benz Formula One, elle bĂ©nĂ©ficie d’une approche rĂ©aliste avec essais en conditions rĂ©elles et Ă  diffĂ©rentes vitesses. Cette mĂ©thode garantit une efficacitĂ© optimale et une maniabilitĂ© rassurante, mĂȘme par vent latĂ©ral.

Conçue pour une utilisation tubeless, elle intĂšgre un profil HOOKLESS optimisĂ© pour des pneus de plus de 28 mm. Ce choix permet une rĂ©sistance au roulement rĂ©duite, un meilleur confort et une diminution significative du risque de crevaison. La pression peut ainsi ĂȘtre ajustĂ©e pour maximiser adhĂ©rence et rendement.

La jante adopte la technologie WIDE HOOKLESS BEAD, destinĂ©e Ă  mieux dissiper les impacts et Ă  protĂ©ger contre les chocs et nids-de-poule. Les perçages de rayons moulĂ©s, issus d’un procĂ©dĂ© brevetĂ©, renforcent la structure tout en rĂ©duisant le poids et la maintenance.

Enfin, le moyeu INNERDRIVEℱ assure un engagement fiable et durable grĂące Ă  son systĂšme Ratchet surdimensionnĂ©s de 42 mm. Cette architecture rĂ©duit les contraintes sur l’axe, prolonge la durĂ©e de vie des roulements et garantit une transmission fluide, prĂ©cise et performante sur le long terme.

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À partir de $1,064.45
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Description

La Roue ArriĂšre ENVE AR40 rejoint la gamme Foundation avec une conception orientĂ©e polyvalence et performance. Sa jante carbone de 40 mm de hauteur et sa largeur interne de 25 mm offrent un excellent Ă©quilibre entre rendement aĂ©rodynamique, stabilitĂ© et confort, aussi bien sur route que sur revĂȘtements dĂ©gradĂ©s.

L’aĂ©rodynamique est au cƓur du dĂ©veloppement de la Roue ArriĂšre ENVE AR40. TestĂ©e en soufflerie dans le tunnel Mercedes-Benz Formula One, elle bĂ©nĂ©ficie d’une approche rĂ©aliste avec essais en conditions rĂ©elles et Ă  diffĂ©rentes vitesses. Cette mĂ©thode garantit une efficacitĂ© optimale et une maniabilitĂ© rassurante, mĂȘme par vent latĂ©ral.

Conçue pour une utilisation tubeless, elle intĂšgre un profil HOOKLESS optimisĂ© pour des pneus de plus de 28 mm. Ce choix permet une rĂ©sistance au roulement rĂ©duite, un meilleur confort et une diminution significative du risque de crevaison. La pression peut ainsi ĂȘtre ajustĂ©e pour maximiser adhĂ©rence et rendement.

La jante adopte la technologie WIDE HOOKLESS BEAD, destinĂ©e Ă  mieux dissiper les impacts et Ă  protĂ©ger contre les chocs et nids-de-poule. Les perçages de rayons moulĂ©s, issus d’un procĂ©dĂ© brevetĂ©, renforcent la structure tout en rĂ©duisant le poids et la maintenance.

Enfin, le moyeu INNERDRIVEℱ assure un engagement fiable et durable grĂące Ă  son systĂšme Ratchet surdimensionnĂ©s de 42 mm. Cette architecture rĂ©duit les contraintes sur l’axe, prolonge la durĂ©e de vie des roulements et garantit une transmission fluide, prĂ©cise et performante sur le long terme.

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