La Roue Avant ENVE SES 6.7 incarne l’équilibre ultime entre légèreté, aérodynamisme, stabilité et rendement. Issue de plus de dix ans de développement axé sur la philosophie REAL-WORLD FAST, elle offre des performances optimales dans des conditions réelles. Sa profondeur maîtrisée permet de maximiser les gains aérodynamiques sans pénaliser le poids, faisant de cette roue l’une des plus rapides sur route.

Conçue à l’aide de la CFD, de tests en soufflerie et d’une vaste expérience terrain, la Roue Avant ENVE SES 6.7 atteint un compromis idéal entre efficacité et contrôle. Sa construction carbone haut volume améliore la stabilité à haute vitesse tout en conservant une masse contenue, inférieure à 1500 g la paire, pour des accélérations franches et une excellente fluidité de roulage.

L’aérodynamique de la jante est optimisée autour de pneus modernes à fort volume. Avec une largeur interne de 23 mm, elle est idéale avec des pneus de 27 à 28 mm, réduisant la résistance au roulement tout en augmentant confort et adhérence. Le design TUBELESS OPTIMIZED et la conception HOOKLESS assurent une intégration pneu/jante précise et performante.

La fiabilité tubeless est renforcée par la technologie WIDE HOOKLESS BEAD, qui améliore la tolérance aux impacts et limite les risques de pincement. Cette conception garantit une meilleure durabilité tout en conservant des performances aérodynamiques élevées. La roue est exclusivement destinée à un usage route, hors gravel ou tout-terrain.

Elle est équipée du moyeu ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull, développé intégralement par ENVE. Pensée pour la durabilité et la performance, ce moyeu bénéficie de roulements inox haute qualité et du système Perfect Preload™, garantissant une rotation fluide et sans entretien.